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Con cinco proyectos seleccionados por Ruta N y unafundación internacional, Medellín fortalecerá la movilidadincluyente

Se recibieron 20 propuestas de países como Chile, Brasil, Estados Unidos,
Grecia, España y Colombia.
● En principio, la iniciativa apunta a mejorar la experiencia de desplazamiento
de personas con movilidad reducida en Manrique y Aranjuez, comunas donde
se concentra el mayor número de personas con esta condición.

Ruta N y Toyota Mobility Foundation (TMF), fundación internacional sin ánimo de lucro
creada por el grupo Toyota, dieron a conocer el nombre de los cinco proyectos
seleccionados para desarrollar soluciones que facilitarán la movilidad en la capital
antioqueña y garantizarán desplazamientos más seguros, autónomos y accesibles.
La convocatoria estuvo dirigida a empresas de base tecnológica, organizaciones sociales,
colectivos urbanos, universidades y otros actores con experiencia en movilidad,
accesibilidad y diseño centrado en las personas. El llamado recibió un total de 20
propuestas, con diversidad de enfoques técnicos, metodológicos y territoriales, de países
como Chile, Brasil, Estados Unidos, Grecia, España y Colombia (Medellín y Cali).
“Las ciudades que lideran el mañana entienden que la tecnología mejora la calidad de vida
de la gente. Por eso, desde Ruta N impulsamos una visión de GovTech que pone al
gobierno al servicio de la ciudadanía. En ese propósito, los cinco proyectos, seleccionados
junto a Toyota Mobility Foundation, representan un paso clave para construir soluciones
de movilidad para todos, que respondan a las realidades de los territorios y fortalezcan la
autonomía de las personas con movilidad reducida”, dijo la directora ejecutiva de Ruta N,
Carolina Londoño.
Las propuestas, que pondrán en marcha sus pilotos hasta mediados de este año, son:
Brazo Amigo, Solyon, Universidad Eafit, El Comité y Fundación Más Urbano. Los criterios
de selección fueron: viabilidad técnica y operativa; pertinencia territorial; claridad

metodológica; coherencia entre actividades, resultados y recursos; factibilidad de
validación en un periodo acotado y condiciones mínimas de ejecución en territorio, entre
otros.


“Trabajamos hace más de diez años en construir una ciudad más amable con todas las
personas y en armonía con el medio ambiente. Encontramos que muchas personas no
pueden moverse con autonomía y esto nos ha llevado a pensar cada vez más en cómo
solucionar esos pequeños retos desde la infraestructura y desde lo que hacemos en la
organización”, dijo Manuel Londoño, de la Fundación Más Urbano, uno de los
seleccionados.
Las cinco iniciativas implementarán soluciones según la necesidad de cada uno de los
retos. El primero se enfoca en garantizar los desplazamientos inclusivos, abordando la
seguridad de peatones que se movilizan con dispositivos de apoyo; el segundo, busca
mejorar el acceso libre y sin obstáculos al transporte público; y el tercero tiene como
objetivo que las personas con limitaciones de movilidad u otras discapacidades puedan
ingresar, viajar y salir del bus de forma rápida, segura y confiable.
“La cohorte de innovadores seleccionada refleja la sólida cultura de innovación de
Medellín y el Valle de Aburrá. Las voces de los residentes y de los usuarios son
fundamentales para orientar el camino hacia la autonomía en la movilidad. Afrontar
desafíos como la movilidad accesible requiere de la colaboración con actores locales, y
estamos entusiasmados de trabajar junto a estos proyectos y a la comunidad a la que
sirven”, indicó la directora del programa en Toyota Mobility Foundation, Lorielyn Mills.
Esta estrategia cuenta con una inversión de hasta $1.000 millones y para esta fase de
pilotaje se destinarán $500 millones. El impacto lo vivirán, inicialmente, las comunas 3
Manrique y 4-Aranjuez, donde se concentra el mayor porcentaje de habitantes con
discapacidad física en Medellín, según el Registro para la Localización y Caracterización
de Personas con Discapacidad.

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